CADEX

高阶碳纤锻造技术

采用最先进的高压成型工艺打造出拥有超强刚性的两件式座垫主体，实现支撑性和舒适性的完美平衡。

空力碳纤幅条

专门设计的空力造型碳纤幅条，展现优异的空力表现，让轮组在风中具有出色的稳定性，且达到极致轻量！

陶瓷培林

更加坚固耐用的CADEX陶瓷培林，比一般金属培林提升50%的滑顺度，提供骑士无与伦比的骑乘效率。

无钩轮圈设计

使气流能顺畅通过胎壁及轮圈侧面，与一般有钩轮圈相比，减少空力损失。另外，特殊的製程创造出连续碳纤维结构，更大幅强化了轮组耐用度！

一体式贯通轴前花鼓

CADEX一体式贯通轴前花鼓设计，重新整合设计侧盖轴承等零件，有效提升整体花鼓刚性，更增强贯通轴的强度，提供更佳的侧向刚性。

精准强化碳纤叠层技术

透过以高强度碳纤布强化最必要的结构，以最轻量化的方式打造出优秀的刚性与强度。

R-Drive 花鼓系统

R-Drive花鼓系统内部使用类钻石镀层和全新防尘盖设计，提升轮组的使用寿命，而60齿的棘轮与优化的弹簧设计，能加速棘齿咬合，提供最实时的动能传递与加速反应。

动态平衡编轮技术(DBL)

动态平衡编轮技术确保幅条在骑乘时时可以获得最佳的张力，从而获得出色的传动刚性和骑乘效率。

CADEX×Sync 共同开发专属配件

CADEX与Sync共同开发专属配件，提供选手舒适的肘靠与延伸把设定，使选手能在长途赛事中持续维持空力骑姿。

一体式座弓

一体式座弓的设计，透过让座弓连接底壳的位置后移至坐垫尾端，而非主要支撑骑士重量的地方，消除常见的压力点，座弓的形状也有助于消除道路振动所带来的不适感，另外在减少了座弓与底壳重叠接合的区域后，更是

低摩擦阻力花鼓

精密加工的花鼓结构大幅减少轴承摩擦，搭配优化设计过的花鼓壳完全发挥 DBL 动态平衡编轮技术所带来的高刚性，创造出具有超低滚动阻力且优异传动效率的超效能轮组。

一体式花鼓设计

将CADEX超空力碳纤辐条与空力花鼓耳整合为一体式设计，并将辐条另一端设计于轮圈当中，确保每根辐条皆能够保有独立的张力调整范围。

一体碳纤成型技术

CADEX开发团队采用高端一体碳纤成型技术，免除传统对接式胶合制程所增加的重量，超越市场公路车弯把，达到超轻量与高刚性兼具的独特性能。

最佳气流传导

21mm的轮圈内径，让气流顺畅的从轮胎侧壁到车轮通过，提供无与伦比的空气力学。

G3D螺旋体结构3D列印技术

透过3D打印螺旋体结构，得以在座垫各区域实现精确的密度变化，针对关键压力点进行优化的支撑和舒适度调整，并在兼顾性能的同时，极致轻量化。

轻量化高密度泡棉

轻量化的高密度EVA泡棉，以超强的回弹效果及吸震性，提供骑士耐久的支撑性。

减压微粒科技

在骑士坐骨接触坐垫的两侧区域，配置了可以自由流动的ETPU减压微粒，以缓解坐骨压力点并将压力分散至更大的接触面积，从而获得支撑性更加且更舒适的骑乘体验！

R3-C40 空力花鼓

CADEX第3代低摩擦阻力花鼓，外型上进行空力优化，内部结构则以陶瓷培林搭配40t棘齿设计。

CADEX R3-C48 空力花鼓

CADEX第三代低摩擦阻力花鼓，以48齿的棘齿提升棘轮咬合速度，加上空力外型设计，提升骑士无论在爬坡或冲刺时的加速表现。

赛事装备完美整合

CADEX Tri独特的车架造型设计-取消车架上管并加大下管-能将补给盒、水袋与维修工具完美整合于车架中，使选手在补给时依旧能维持低风阻的空力骑姿，而位在下管中央的水袋补充孔，也使选手在赛事中能快速补

RACE SHIELD 轻量化防刺层

Race Shield轻量化防刺层採用独家的超轻量防穿刺Kevlar®材料製成，在不影响路感与速度表现下，具有绝佳的防穿刺表现。

RACE SHIELD+ 轻量化防刺层

Race Shield+轻量化防刺层采用独家的超轻量防穿刺Kevlar®材料制成，在不影响路感与加速性能的表现下，能比原先的Race Shield提升34%的防穿刺表现。

模内碳纤表层完妆技术

先进的碳纤制程技术，能将轮组表面的图形设计于模具内成型时一并完成，省去不必要的额外碳纤加工或图形加工。

RR-S AR 低滚阻胶料配方

以RR-S低滚组胶料配方为基础，RR-S AR（All Roads）以征服所有路况为目标，不仅能保有原先的滚动效率，同时能提供更佳的抓地力和耐磨性，让骑士在面对湿滑路线与恶劣路况时能有更好的操控性。

RR-S低滚组胶料配方

专为一级选手追求极致速度与抓地力所调配的先进二氧化硅胶料配方，与一般公路外胎的胶料相比，RR-S具有明显更小的滚动阻力，并且在转弯时具有较佳的抓地力，这个差异在潮湿路面骑乘时更是显著。

RR-S2 胶料配方

相较于RR-A胶料配方，RR-S2 胶料配方大幅降低 30% 的滚动阻力，带来更快速、更有效率的骑乘体验。

240 TPI 超舒适帘纱技术

240 TPI 超舒适帘纱技术，提升骑乘舒适性，降低外胎滚阻及外胎重量。

CRC 超舒适棉纱技术

轻量化的CRC（Cotton Race Casing）棉质竞赛胎体提升了更好的骑乘质量和循迹性，实现精准操控，不仅降低整体重量，更进一步提升效率。

超空力碳纤辐条

超轻量的高张力CADEX空力碳纤辐条提供同级最佳的侧向刚性与空力效果，即使面对侧风依然提供出色的操控稳定性。

SRC 超舒适帘纱技术

单层结构的SRC（SUPPLE RACE CASING）超舒适帘纱技术，以超轻的重量提供极其舒适的骑乘体验和出色的滚动效率！

超轻碳纤复合材质

以轻量化的设计打造出高刚性的空力轮组，创造难以匹敌的加速与极速表现！

多功能弯把设计（VCP）

8度的内旋角和3度的外展角，并在把手尾端延长40mm长度，使骑士在面对所有路况下皆能拥有稳定的操控性能。